Заправка колонных кондиционеров

Колонные кондиционеры – разновидность климатического оборудования для задействования в крупногабаритных помещениях. Мощность систем такого типа составляет 7 кВт и более. Это дает возможность с успехом использовать их на объектах различного типа и предназначенности. Внутренний модуль располагается на полу, а внешний блок находится на фасаде здания. Для управления предназначен функциональный пульт ДУ.

Подобные кондиционеры неприхотливы в работе. Но и им требуется плановое обслуживание. Обязательна и регулярная заправка, которая должна проводиться с рекомендуемой производителем периодичностью.

Обратите внимание. При повреждении одного из модулей ремонт должен быть проведен незамедлительно. После окончания работы весь фреон сливается и выполняется полная заправка системы.

Причины утраты мощности

Подобная проблема может быть обусловлена такими провоцирующими факторами:

• Снижение уровня хладагента вследствие максимально интенсивного эксплуатирования;
• Замусоренность контура и неисправность отдельных компонентов системы;
• Утечка фреона. Проблема может быть в соединительной арматуре или в неисправных частях одного из блоков.

Помните. Если техника пребывает в исправном состоянии, то достаточно проводить ее дозаправку буквально раз в 2-3 года.

Подготовка к заправке

Первоочередно модули проверяются на отсутствие влаги. Выполнить обдувку можно посредством компрессора, который заполнен азотом или иным веществом.

Обязательной является и проверка герметичности. Осуществляется она за счет повышения давления. При наличии повреждений выполнение подобного действия не представляется возможным. При наличии утечки следует заделать ее в кратчайшие сроки. Индикатор УФ-лучей позволит выявить отверстие в считанные секунды. Переходить к заправке можно лишь после полного устранения всех проблем.

Важно. При недостатке опыта или познаний от самостоятельной заправки стоит отказаться.

Инструкция по заправке кондиционера

Сама заправка проходит в несколько этапов, а именно:

• Выпуск фреона. Для этого нужно открыть замки на сервисных штуцерах. После выхода газа магистрали нужно перекрыть;
• Подготовка фреона. Баллон с ним ставится на весы. Открываются требуемые вентили для стравливания имеющегося в шланге лишнего воздуха;
• Подготовка оборудования. Температура на кондиционере должна соответствовать 18 градусам. К агрегату нужно подключить манометр, а с другой стороны соединить его с баллоном;
• Подача фреона. После открытия вентиля газ начнет поступать в систему. Давление при этом будет возрастать, а температура станет опускаться. Оптимальным считается давление в пределах 5-8 бар.

После перекрытия магистрали закрывается и вентиль на баллоне. Объем заправленного газа можно определить после повторной установки баллона на весы. Далее проверяется функциональность кондиционера. И если все в порядке, то он может эксплуатироваться в нормальном режиме.

Обратите внимание. При работе следует соблюдать ряд определенных правил. Обязательно наличие защитных очков и перчаток. Заправку лучше проводить на открытом пространстве. Важно следить за герметичностью вентилей и системы.